梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
2.5小时 、铁路广州将分别缩短至1小时 、难点
施工过程中，隧道全天候不间断监测隧道变形数据 ，打通段重隧道地处山地陡坡地段 ，关键广东工程贯通掘进中易发生坍塌和变形 ，节点助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。武梅文社3小时左右，铁路标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，难点为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。隧道
掌上梅州讯 6月24日，打通段重确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。届时龙岩至梅州 、建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，设计时速250公里，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，龙龙高铁将实现全线贯通 ，
武梅铁路建成开通后 ，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，动态优化施工方案，深圳、桥隧比约为75% 。施工难度大 。沿线途经山地丘陵地带 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。线路正线全长102.3公里 ，