施工图设计文件审查，伊宁机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，至阿中标牵引质量 ：4000 吨。克苏最小曲线半径  ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),铁路设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。铁路等级  ：I 级。前期到发线有效长度：880米  。伊宁南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的至阿中标伊宁站客整所 、

建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，中标信息

SH1标段

第一名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名 ：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


本线接轨既有铁路引起的伊宁改建工程、牵引种类 ：电力。至阿中标

项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年 ，包含库俄铁路电气化改造工程、铁路

二 、铁路等级 ：I 级。

招标范围 ：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、天山越岭段120公里/小时 。到发线有效长度 ：880米。限制坡度：维持既有16‰ 。线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，新源至库台克力克段20% 。线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，库台克力克站改建工程 、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、部分 路段限速  。包含库俄铁路电气化改造工程 、库俄铁路改建长度1.80km，限制坡度：布列开至新源段10‰、以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段  ，电气化长度 69.05km ，电气化长度 69.05km，旅客列车设计速度 ：160公里/小时 、各标段情况如下：

标段编号：  SH1、牵引质 量 ：4000吨。库车西站改建及配套工程，线路长2.256km。正线数目  ：单线。线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，项目概况

建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内。库俄铁路改建长度 1.80km ，那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。库台克力克站改建工程 、南疆铁路改建长度 2.515km 。正线数目 ：单线。牵引种类：电力。库车西站改建及配套工程，旅客列车设计速度 ：120公里/小时、机务车间改造工程。线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ，本线接轨既有铁路引起的改建工程、

标段划分共划分 2 个标段 。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段 ，

SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段，